“準(zhǔn)備上市的時候,有人覺得‘不可能’;在11個月內(nèi)搶抓泰國工廠投產(chǎn),又有人覺得‘不可能’,但我們都努力做到了。如果成功那么容易,又何來奮斗的意義”,1月27日下午,在紅豆集團(tuán)“慶百年 報黨恩 爭先鋒”主題活動中,被評為“黨員先鋒”的通用股份黨委書記、董事長顧萃,在接受采訪時說。
2007年接手通用股份,在他的帶領(lǐng)下,通用股份努力打造自主品牌,從2008年金融危機(jī)中率先于行業(yè)開創(chuàng)礦山胎新品類贏得機(jī)遇,到2019年又率先實現(xiàn)半鋼智能車間“黑燈”運營,再到以行業(yè)最快速度搶抓泰國工廠投產(chǎn)……13年時間,通用股份從寂寂無名到行業(yè)第一梯隊,并于2016年成功在上交所上市,借勢“一帶一路”,公司站上發(fā)展新風(fēng)口。
“這些都是團(tuán)隊努力‘奮斗'出來的”,顧萃坦言。這背后體現(xiàn)了紅豆通用人的開拓進(jìn)取、拼搏爭先,也彰顯著一名有著27年黨齡的企業(yè)管理者能扛事、能干事、帶好隊的作為和擔(dān)當(dāng)。
破局:求人不如求己
關(guān)鍵時刻的決斷,往往更能體現(xiàn)一個優(yōu)秀企業(yè)管理者智慧和卓識。
2007年,被任命為通用股份總經(jīng)理的顧萃就處于這樣一個關(guān)鍵時刻。當(dāng)時干過銷售,做過發(fā)動機(jī)廠廠長、摩托車廠廠長的他,還沒有輪胎從業(yè)經(jīng)驗。而縱觀當(dāng)時國內(nèi)輪胎市場,前有外資品牌瓜分市場,后有國有老牌企業(yè)沖擊,通用股份如何破解發(fā)展瓶頸,成為擺在面前的難題。
是走低價競爭路線,還是打造自主品牌?擔(dān)負(fù)著紅豆集團(tuán)給予的使命,顧萃深知肩上責(zé)任重大,他堅定地選擇了后者。
打造自主品牌,首先要有拳頭產(chǎn)品。求人不如求己,他與團(tuán)隊深入市場開展大量調(diào)研,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)礦山車輛基本都在使用斜交輪胎,但效果不佳?!澳芊駥⑷撟游缣ビ糜诘V山車輛?” 顧萃一直關(guān)注宏觀和行業(yè)發(fā)展趨勢,在敏銳捕捉到市場需求后,當(dāng)機(jī)立斷,舉公司之力攻克技術(shù)難關(guān)。
2007年,通用股份第一款真正意義上的“爆品”——“XR718”誕生,得益于在驅(qū)動力、承載力的顯著優(yōu)勢,確保了惡劣路況的適應(yīng)性,產(chǎn)品一經(jīng)投放,就迅速占領(lǐng)了30%以上的市場,在行業(yè)率先開創(chuàng)了新品類,被司機(jī)譽(yù)為“中國礦山第一胎”。
眼光準(zhǔn)、行動快,讓XR718一舉成名,由此通用股份作為一匹“黑馬”進(jìn)入了行業(yè)視線。顧萃要求團(tuán)隊研發(fā)產(chǎn)品前一定要認(rèn)真思考:“用戶的痛點是什么?產(chǎn)品有何不同?能不能引領(lǐng)?”2020年,通用千里馬杜仲膠輪胎5X290推出,開創(chuàng)輪胎新耐磨時代,千里馬新一代安全輪胎——抗扎胎問世,為用戶安全出行保駕護(hù)航。
企業(yè)發(fā)展并非一帆風(fēng)順。2008年雷曼兄弟破產(chǎn),波及中國,輪胎行業(yè)也未能幸免?!巴蝗婚g訂單沒有了,生產(chǎn)出來的輪胎賣不出去”,大家陷入恐慌。而當(dāng)時紅豆集團(tuán)是行動最早的,董事局第一時間召開會議商量對策,在宏觀上給我們把握方向,顧萃回憶說。面對眾多輪胎企業(yè)瀕臨倒閉,顧萃提出:嚴(yán)控原材料“命門”,千方百計穩(wěn)訂單。得到集團(tuán)支持后,公司迅速行動起來,僅一個月,通用股份就在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了產(chǎn)銷平衡。
顧萃帶領(lǐng)全體通用人兩次成功“破局”,以敏銳的目光和高效的行動力,在大浪淘沙的市場競爭中實現(xiàn)了持續(xù)發(fā)展。
識局:讓每一條輪胎成為精品??
百年企業(yè),質(zhì)量為本。沒有高質(zhì)量,何談國際大市場?“輪胎事關(guān)生命安全,必須精工細(xì)作,一條都不能馬虎?!薄氨仨毢蛧H一流供應(yīng)商合作才能有更好品質(zhì)?!痹诩t豆,通用股份對產(chǎn)品質(zhì)量的“苛刻”是公認(rèn)的。
這種“苛刻”源于顧萃接手通用股份時的深刻“痛悟”:當(dāng)時公司產(chǎn)品質(zhì)量并不穩(wěn)定,造成客戶投訴不斷。
痛定思痛,他下狠心,一定要為質(zhì)量而戰(zhàn),并做出艱難決定:全廠停產(chǎn)15天,整頓!員工們都震驚了,有的流下了眼淚!半個月時間,所有員工停工參加培訓(xùn)。顧萃還帶著企管、品質(zhì)、設(shè)備部門的負(fù)責(zé)人“現(xiàn)場辦公”,到車間去找癥結(jié),找漏洞。他還會在凌晨一兩點“突襲”車間,檢查品質(zhì)是否過關(guān)。另一方面,要求狠抓采購,與卡博特、貝卡爾特等世界最好供應(yīng)商合作,保證原材料高質(zhì)量。
顧萃高度“放權(quán)”質(zhì)檢人員,實行“一票否決制”,即從原材料采購到產(chǎn)品出廠,一旦有質(zhì)量問題,絕不允許進(jìn)入下道工序。“有了一把手給我們的‘力量’,我們在遇到質(zhì)量問題時,不論親疏、不論職級,都會勇敢說‘不’。”通用股份質(zhì)檢員告訴記者。
“讓每一條輪胎成為精品”,通用股份還編寫了《質(zhì)量三字經(jīng)》、《輪胎當(dāng)自強(qiáng)》。持貴有恒,對質(zhì)量的“苛刻”,讓通用股份產(chǎn)品有口皆碑,公司也相繼獲全國用戶滿意產(chǎn)品、全國輪胎行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先品牌等10多項國家級獎項。
布局:智能化、國際化是未來
在這個充滿不確定性的時代,對于企業(yè)而言,不變的是持續(xù)進(jìn)化。在集團(tuán)部署下,顧萃這一次瞄準(zhǔn)的是加速企業(yè)智能化和國際化,它們也將成為公司邁向頭部企業(yè)的有力支撐。
不了解宏觀形勢,就會對未來一無所知。“每日要聞五條”、“專刊”、每周“原材料動態(tài)”等,這些是通用股份干部必讀信息。高度關(guān)注世界、行業(yè)、競爭對手,這是顧萃對公司黨員干部的要求。
“在高度同質(zhì)化輪胎市場,品牌就是最大的個性化。通用股份要取得優(yōu)勢,必須加快智能化?!?/span>2018年,通用股份智能化首站定于剛涉足的乘用車胎項目。研發(fā)上,對標(biāo)米其林團(tuán)隊,打造全球最一流的產(chǎn)品;工廠建設(shè)上,上馬最先進(jìn)的工業(yè)4.0數(shù)字化生產(chǎn)線。2019年,通用股份半鋼工廠實現(xiàn)“黑燈車間”運營,并獲江蘇省智能制造示范車間。
另一方面,瞄準(zhǔn)海外市場精準(zhǔn)布局。在紅豆集團(tuán)的正確引領(lǐng)下,2018年,顧萃搶抓國家“一帶一路”機(jī)遇,斥資3億美元在泰國投建首個海外生產(chǎn)基地。2019年12月,實現(xiàn)首胎下線。去年1月9日,項目順利舉行開業(yè)典禮。疫情期間,在行業(yè)低迷的大背景下,泰國工廠實現(xiàn)業(yè)績逆市上漲。堅決履行好集團(tuán)“八方共贏”發(fā)展理念,惠及周邊百姓,現(xiàn)工廠員工85%來自泰國當(dāng)?shù)亍?/span>
這個項目建設(shè)歷時11個月,創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)海外建廠的新速度。工期一半是雨季,建設(shè)困難可想而知。通用人展現(xiàn)出了超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力,副總經(jīng)理虞秀鳳用“三大會戰(zhàn)”(土建大會戰(zhàn)、調(diào)試大會戰(zhàn)、財務(wù)大會戰(zhàn))來形容當(dāng)時戰(zhàn)況,工地上,2000多名干部、員工分兩班倒,大家堅信在公司的支持下定能實現(xiàn)目標(biāo)。
在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局。面向未來,顧萃定下了“打造民族輪胎高端品牌”的目標(biāo),加速實現(xiàn)百億通用,這是通用股份的發(fā)展理念,更是顧萃堅持做好產(chǎn)品的初心和承諾。