世界貿(mào)易組織日前發(fā)布的一份報告顯示，受供應(yīng)鏈中斷、生產(chǎn)投入短缺和疫情反彈等因素影響，第三季度全球商品貿(mào)易量下降0.8%，結(jié)束了連續(xù)12個月的強勁增長。

這導致1-9月全球商品貿(mào)易量僅增長11.9%，較世貿(mào)組織預測值低0.8個百分點。其中，歐洲和北美地區(qū)的進口量低于預測值，導致上述地區(qū)和亞洲的出口減少。然而，發(fā)達經(jīng)濟體更多的是受到供應(yīng)鏈瓶頸的影響，而非需求問題。在目前全球貿(mào)易量萎縮當中，75%是因生產(chǎn)短缺引起，其余則是運輸延誤導致。

展望未來，快速增長的運輸裝備新訂單應(yīng)該會在2022年底前投入運營，而美國增加在港口基建投資應(yīng)會大幅舒緩全球航運的瓶頸問題。世貿(mào)組織預測，若第四季度商品貿(mào)易量增長回升，2021年全年商品貿(mào)易量增長10.8%的預測值仍有可能實現(xiàn)。

與貿(mào)易量形成對比的是，由于進出口價格急劇上升，世界商品貿(mào)易總額在第三季度仍然繼續(xù)攀升。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議近期發(fā)布的《2021年統(tǒng)計手冊》預測，今年全球貨物貿(mào)易額增長勢頭強勁并創(chuàng)歷史新高，預計全年將達到約28萬億美元，與2020年相比增長22.4%，即使與疫情前的2019年相比，也將有11%的增長。

2021年由于疫情限制措施減弱、經(jīng)濟刺激方案落實以及去年增長基數(shù)較低等因素共同推升了今年的全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)，今年經(jīng)濟復蘇態(tài)勢非常強勁。裕利安宜發(fā)布的《全球貿(mào)易報告》稱，全球供應(yīng)鏈斷裂問題將持續(xù)至明年下半年，其后國際貿(mào)易流量將開始恢復正常，全球貿(mào)易在2022及2023年間可望保持增長。

展望明年，世界經(jīng)濟將維持增長。隨著2022年1月1日RCEP即將生效，全球規(guī)模最大的經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)也將創(chuàng)建，這被聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議認為是全球貿(mào)易新的重心，將影響全球貿(mào)易模式。全球貿(mào)易增長有望維持，但如要有較好表現(xiàn)，在不斷上升的通貨膨脹壓力和新冠肺炎疫情不斷的背景下，亟須找到新的增長動力。

信息來源：國際商報